(Dân trí) – Chủ tịch Hải Phòng cho biết theo phương án sơ bộ, tuyến đường nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng dài 47,4km với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Phó Thủ tướng đề nghị triển khai đề xuất này.
Thông tin này được đề cập trong cuộc họp do Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì, nghe báo cáo tình hình triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội qua địa bàn tỉnh dài 27,7km, được đầu tư với mặt cắt ngang 120m, gồm cao tốc 10 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/giờ.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (Ảnh: VGP).
Trên tuyến có 6 nút giao liên thông nhiều tầng, 16 công trình cầu chính vượt sông, vượt đường ngang, 12 công trình cầu vượt đường, vượt sông và 35 công trình cầu tại các vị trí nút giao.
Trong đó, dự án trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh được triển khai theo hai đoạn tuyến, gồm đoạn dài 18,7km đầu tư theo phương thức Xây dựng – Chuyển giao (BT) và đoạn dài 9km đầu tư công từ ngân sách tỉnh.
Đoạn tuyến qua địa bàn TP Hà Nội gồm 7km làm mới và 6,55km đi trùng với các tuyến cao tốc hiện hữu, được nâng cấp, mở rộng lên 120m.
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Anh Quân cũng báo cáo bước đầu về phương án đầu tư tuyến đường bộ kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Hải Phòng.
Theo phương án sơ bộ, toàn tuyến dài khoảng 47,4km, trong đó đoạn qua địa phận Hải Phòng dài khoảng 45,8km và đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh dài khoảng 1,6km, kết nối hai địa phương bằng một cây cầu.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc phát biểu tại cuộc họp (Ảnh: VGP).
Tuyến được nghiên cứu với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế khoảng 80km/h trở lên, kết hợp với hệ thống đường giao thông hiện hữu. Hải Phòng đang nghiên cứu các phương án huy động nguồn vốn nhằm bảo đảm tính khả thi và phù hợp với khả năng cân đối vốn.
Kết luận nội dung cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và tuyến đường kết nối là những công trình quan trọng phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Việc áp dụng các cơ chế đặc thù cho dự án gắn với yêu cầu hoàn thành công trình đúng tiến độ.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ và kịp thời báo cáo khi phát sinh khó khăn.
“Tuyến đường phải được thông toàn tuyến để bảo đảm hiệu quả khai thác, không để một đoạn chưa hoàn thành ảnh hưởng đến việc đưa toàn tuyến vào sử dụng”, theo yêu cầu của Phó Thủ tướng Thường trực.
Đối với việc di dời các di tích, ông lưu ý các cơ quan liên quan phải khẩn trương hoàn thiện thủ tục, đẩy nhanh phối hợp để kịp báo cáo cấp có thẩm quyền.
Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái báo cáo tại cuộc họp (Ảnh: VGP).
Phó Thủ tướng Thường trực chỉ đạo các địa phương giải quyết thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu xây dựng cho chủ đầu tư trong thời gian nhanh nhất, bảo đảm đủ vật liệu phục vụ thi công dự án theo tiến độ.
Phó Thủ tướng Thường trực đồng thời nhấn mạnh yêu cầu triển khai đồng bộ các dự án, bảo đảm quá trình thi công không ảnh hưởng lẫn nhau và không để dự án này phải chờ dự án khác. Các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan liên quan cần chủ động xử lý công việc theo đúng thẩm quyền, kịp thời trao đổi, báo cáo khi phát sinh vướng mắc.
Đối với đề xuất tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Phó Thủ tướng Thường trực đề nghị triển khai và các cơ quan liên quan có trách nhiệm hướng dẫn địa phương trong quá trình nghiên cứu, đề xuất cũng như thực hiện dự án.
Theo Hoài Thu
Dân Trí
